| 当机械式变速器齿轮存在边缘接触时 ,就会产生一定的干扰信号 ,严重影响其嗤合周期接触应 力的分析效果 装 为此 ,提出机械式变速器齿轮嗤合周期接触载荷及应力分析 装 通过 pro/E建模软件 对齿轮展开参数化建模处理 ,定义齿轮的接触属性 ,施加接触载荷 ,从静态和动态2 方面对齿轮嗤合 周期接触应力进行分析 ,计算齿轮不同状态下的接触应力 装 静态下的齿轮嗤合接触可直接输出分析 结果；对于动态下的齿轮嗤合接触 ,首先需要确定每一畅变化的最大等效应力 ,然后完成整体应力分 析 装 实验结果表明：在齿轮存在边缘接触的情况下 ,此方法的计算时间在 100 s以内 ,最高计算误差 为1 . 7% ,应力变化模拟较准确 ,抗干扰性较强 。 |
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