| 针对变工况下行星齿轮运转状态难以预测的问题,基于势能法和集总参数法,分别建立了
行星齿轮齿根裂纹悬臂梁模型和行星齿轮传动系统模型,并推导了行星齿轮齿根裂纹故障的时
变啮合刚度计算解析式和行星齿轮动力学方程。 通过短时傅里叶变换处理变工况振动信号,研
究行星齿轮在变转速和变载荷工况下的振动响应特性。 研究结果表明,在稳定工况下,行星齿
轮在不同转速和不同负载下的振动信号不同,且存在一定的规律性。 由非稳定信号的短时傅里
叶变换结果可知,随着行星齿轮转速的增大,相邻冲击峰的间隔逐渐减小,幅值逐渐增大,且主
要频率分布发生变化;随着行星齿轮负载的增大,相邻冲击峰间隔不变,幅值逐渐增大,频率分
布不变。 |